SUSPENSIÓN Sachs, Ø 48 mm, cartucho sellado.
LLANTAS Excel de 36 agujeros.
ESCAPE FMF.
NEUMÁTICOS Michelin.
FRENOS Sistema Nissin.
| Chasis | Acero de molibdeno con doble cuna desdoblada encima del escape |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 1482 mm |
| Largo | 2172 mm |
| Ancho | 807 mm |
| Alto | 1270 mm |
| Altura asiento | 930 mm |
| Altura del cárter al suelo | 320 mm |
| Altura estribos | 407 mm |
| Peso | 104 kg |
| Capacidad depósito | 9,5 l. |
| Reserva | 1,6 l. |
| Circuito de refrigeración | 1,3l. |
| Suspensión delantera | Horquilla Sachs con cartucho sellado (barras ø 48 mm) |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con sistema progresivo |
| Recorrido amortiguador | 135 mm |
| Recorrido rueda delantera | 295 mm |
| Recorrido rueda trasera | 290 mm |
| Freno delantero | ø260 mm y pinza flotante de doble pistón |
| Freno trasero | ø240 mm y pinza flotante monopistón |
| Llanta delantera | 21 x 1,6 - 36 agujeros |
| Llanta trasera | 18 x 2,15 - 36 agujeros |
| Cubierta delantera | Michelin 90/90 - 21 |
| Cubierta trasera | Michelin 140/80 -18 |
| Tipo | Monocilíndrico 2 tiempos |
|---|---|
| Refrigeración | Líquido |
| Diámetro x carrera | 72 mm x 72 mm |
| Cilindrada | 293,1 cc |
| Relación de compresión | 11,9:1 |
| Válvula de escape | Sistema BPV |
| Arranque | Eléctrico |
| Ignición | AC Kokusan – CDI digital con control de bomba de aceite |
| Bujía | NGK BPR7ES |
| Sistema de aspiración | Láminas al cárter |
| Engrase | Separado |
| Carburador | Keihin PWK 36 |
| Embrague | Discos múltiples en baño de aceite |
| Transmisión primaria | Z.27/72 |
| Cambio | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Aceite embrague | SAE 10W/40 |
| Consumo l/100 km | 2,726 |
| Emisión Co2 [g/km] | 65 |
| Eje delantero | de extracción rápida. |
|---|---|
| Cubremanos | Vertigo. |
| Estribos | más anchos en aluminio ergal negro y dientes de acero. |
| Asiento | racing con bolsillo portadocumentos. |
| Tapones | aceite de caja, motor y filtro de aceite en aluminio anodizado rojo. |
| Corona | núcleo de aluminio anodizado y dientes de acero. |
| Tensor de cadena | en ergal rojo. |
| Pedales | de cambio y de freno trasero anodizadas en negro. |
| Gráficas | racing y adhesivos de llantas. |
| Cristo | anodizado en negro. |
| Amortiguador | preparado para competición. |
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